低学年と高学年、同じことに気をつければいい？

まず4つの数字ぱっと見て、何に気づく？

どの数字に目が止まりましたか。家族と違う数字を選んだら、それもおもしろい発見です。

• 1,394人2024年の15歳以下の死者・重傷者
• 672人そのうち自転車に乗っていた人
• 525人そのうち歩いていた人
• 小学2年過去10年の小学生で死者・重傷者が最も多い学年

くわしく見るどんなときに事故にあった？

2024年の15歳以下の状態別データと、2015〜2024年を合計した小学生の学年別データです。

ここから分かること低学年ほど歩行中の事故が多く、高学年になるほど自転車乗用中の割合が高くなります。成長すると行動範囲や移動方法が変わるため、その時期に合わせて安全の約束も更新する必要があります。

子どもと大人で、見どころが違う同じ数字から、違う話が始まる。

子どものみなさんへ

1. 曲がり角と横断歩道では、急がず左右をもう一度見よう。
2. 自転車に乗る前に、ブレーキ・タイヤ・ライトを確かめよう。
3. 知っている道でも、車から自分が見えているとは決めつけないようにしよう。

保護者の方へ

1. 学年が上がったら、自転車で行ける範囲や帰宅時刻を一緒に見直します。
2. 注意だけで終わらせず、実際の通学路で見えにくい場所を一緒に確認します。
3. 死者・重傷者の統計なので、すべての交通事故やけがを含む数字ではありません。

おうちで話す答えが一つじゃない、3つの質問。

1. いつもの道で、車から見えにくそうな場所はどこ？
2. 自転車の点検は、だれがいつする？
3. 雨や暗い時間は、いつもの道がどう変わる？

出典この数字は、どこから来た？。

• 令和7年警察白書 第5章「子供の交通安全の確保」警察庁（2024年・2015〜2024年）　15歳以下の状態別、小学生の学齢別・状態別の死者・重傷者数を掲載。
  資料 ↗